如何正确更换农机新配件“澳门bet356·体育在线官网”

2024-11-08 04:25:01

某些机手指出，换件维修很非常简单，把损毁的零件装上去就行了。其实不然，若组装失当，轻则使功率上升，油耗减少，启动艰难，轻则损毁机器。因此替换新件有讲究：1、出售新件时须留意零件质量，辨别伪劣次品;仔细检查零件…　　某些机手指出，换件维修很非常简单，把损毁的零件装上去就行了。

其实不然，若组装失当，轻则使功率上升，油耗减少，启动艰难，轻则损毁机器。因此替换新件有讲究：　　1、出售新件时须留意零件质量，辨别伪劣次品;仔细检查零件否有锈斑、裂纹、变形等缺失，表面尺寸否符合要求。　　2、新的配件表面防水涂料在组装前应清理整洁，特别是在是仪器偶件更加不应留意，以免导致事故隐患。

　　3、变形产品不标准化，有些柴油机厂生产同一型号变形产品，其零件并不标准化。　　4、应成对替换某些因应件。

如替换齿轮时，无法只替换其中磨损较相当严重的一只;替换传动箱里双排套筒滚子链时，也要成对替换主、从一动链轮;替换气缸套时，不应同时替换活塞、活塞环。　　5、同一型号标准件与增大件不标准化。生产厂家不会生产增大尺寸零配件可供用户维修时配备，因此，选配配件时必需确认所购件是标准件还是增大件。

如标准件，轴颈不能配备标准曲轴瓦，否则，刮削轴瓦时加工量相当大，既浪费时间，又无法确保维修质量，还不会大大降低使用寿命。　　6、换新的配件时不应使新件与旧件的型号完全相同。

有些机手替换新的喷油嘴时，不留意原本的喷油嘴规格型号，往往错购了针阀偶件，轻则启动艰难，轻则卡死喷油嘴。　　7、加装时必需留意方向性。

有些零件具备方向性，如不留意，加装后不会导致启动艰难，甚至不会损毁机件。

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